Los principales materiales de esta serie son el núcleo de fibra de vidrio ordinario de álcali medio (sin álcali), el hilo hilado del núcleo mediante la envoltura de fibra química, el caucho de estireno-butadieno 1502 importado, la resina fenólica ordinaria y el modificador de fricción orgánico. Los productos adoptan la tecnología tradicional de remojo de caucho y la ingeniería alemana que mejora en gran medida sus fortalezas y resistencia al desgaste, por lo que se aplica a diversos tipos de automóviles. Las principales variedades incluyen: FST016, FST018-2, etc.
El Índice de Rendimiento Principal
Densidad: 1,90±0,1g/cm2
Dureza: HRL40-90
Resistencia a la flexión≥50 (N/mm2), Deformación máxima ≥15 (10-3 mm/mm)
Las propiedades de fricción y desgaste cumplen con la demanda de la siguiente tabla:
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Temperatura ℃ |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
Más de 100 |
|
Coeficiente de Fricción (μ) |
0,45±0,07 |
0,45±0,08 |
0,45±0,09 |
0,45±0,10 |
0,45±0,11 |
0,45±0,07 |
|
Tasa de Desgaste (v) |
|
|
|
|
|
/ |
Taizhou First Rivet Co.,Ltd.
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0.15
0.20
0.25
0.30
0,35
