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Los principales materiales de esta serie consisten en fibra de vidrio ordinaria de medio álcali (sin álcali), fibras híbridas, 4-7 piezas de alambre de cobre de tela compuesta, caucho de estireno-butadieno 1502 importado, resina fenólica de alta descomposición y modificador de fricción orgánico.
Los productos adoptan la tecnología tradicional de impregnación de caucho. Debido al alto contenido de cobre, la resistencia mecánica y la resistencia al desgaste mejoran considerablemente. Se puede aplicar a varios tipos de coches, especialmente camiones pesados. La vida útil del embrague también se puede aumentar en gran medida.
El Índice de Rendimiento Principal
Densidad: 2,00±0,1g/cm2
Dureza: HRL40-90
Resistencia a la flexión≥50 (N/mm2), Deformación máxima ≥10 (10-3 mm/mm)
Las propiedades de fricción y desgaste cumplen con la demanda de la siguiente table:
Temperatura ℃ |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
Más de 100 |
Coeficiente de Fricción (μ) |
0,45±0,07 |
0,45±0,08 |
0,45±0,09 |
0,45±0,10 |
0,45±0,11 |
0,45±0,07 |
Tasa de Desgaste (v) |
≤0.15 |
≤0.20 |
≤0.25 |
≤0.28 |
≤0,32 |
/ |